Отзыв Chevrolet Lacetti 2006 г.в.
Багажник просторный, но низкий, однако есть и приятный момент - под отсеком для запасного колеса имеется дополнительная ниша для мелочевки. В салоне имеется отсек для очков, но ни одни очки туда так и не поместились. Так же имеется полка под бардачком, расположена неудобно и непонятно для чего она предназначена. Невозможно передвинуть подлокотник.
Имеется подушка безопасности для пассажира и из-за нее не остается места для бардачка. Так же "благодаря" подушке безопасности на передней панели панели отсутствует полочка, я ее изготовил сам. Иной раз хочется от души посигналить, но на рулевом колесе имеются такие маленькие кнопочки, что пока до них дотянешься, необходимость в сигнале уже исчезает.
При поездке на дальние расстояния устает попа, начинаешь им ерзать. Автомобиль тяжелее и мощнее, чем отечественные автомобили, соответственно, выше расход топлива, а бензин с каждым днем все дороже и дороже.
Рекомендуем:
- {banner_ssylka-v-tekste}
Порадовала хорошая обзорность. Слепые зоны есть, но они незначительные. Особо отмечу освещение салона. Если включить в салоне плафон, все прекрасно видно, не нужно дополнительно подсвечивать фонариком, чтобы найти какую-нибудь мелочь. Сразу после покупки наступили холода, автомобиль заводился без проблем. Один лишь раз я по глупости поставил на автозапуск, тогда залил свечи зажигания, пришлось добираться на работу на автобусе. Потом поменял свечи, автомобиль начал работать в прежнем режиме.
Отопитель работает хорошо, но есть одна особенность - мерзнет левая нога, но в сервисе мне сказали, что это болезнь всех Лачетти. Еще один момент - сопливит прокладка двигателя, лечится заменой через каждые 10 000 км. Пару раз пришлось менять лампочки ближнего света. Недавно загорелся индикатор ошибки двигателя. Причина оказалось в катализаторе. На его замену не хватало денег, так что мне его сняли и заглушили датчик ЕГР, проблема устранилась. Расход топлива стал меньше, плюс повысилась динамика разгона.
В скором времени нужно произвести замену ремня ГРМ и масло в коробке передач. Делать это нужно каждые 60 000 км. Кондиционер с жарой не справляется, но все же лучше чем ничего. Шумоизоляция средняя, не мешало бы произвести дополнительную, хотя посторонние звуки меня не смущают, так даже веселее ездить.
В машине установлена стандартная аудиосистема. Хотелось бы что-нибудь помощнее, но опять-таки все упирается в деньги, которых как всегда недостаточно, но в планах заменить магнитолу, динамики и поставить небольшой сабвуфер. В общем Шевроле Лачетти оправдывает свою цену и является неплохой бюджетной иномаркой.
