Отзывы / Отзывы Chevrolet Lacetti

Отзыв о Chevrolet Lacetti Hatchback 2011

Осенью прошлого года я неожиданно для себя стал владельцем недорогой иномарки Chevrolet Lacetti в кузове хэтчбек. Вы спросите меня почему я приобрел именно этот автомобиль, да все просто, качественный он. Начну с того, что я утопил свою прошлую машинку в речке, да-да, именно утопил, забыл поставить на ручник и она укатилась. Достали мы ее только на следующий день, так что все внутри было уже напрочь погублено. Машину - на утиль, а за полученные средства и накопленные деньги, я решил подобрать себе не очень дорогую иномарочку. Незадолго до этого, мой друг приобрел Лачетти и мне стало интересно, чем же меня может удивить данный автомобиль. Попросил у друга машину прокатиться и он с радостью дал мне ее. После того как я провел небольшой тест - драйв Шевроле Лачетти, мне захотелось приобрести данный аппарат. Прошло некоторое время и я отправился в ближайший дилерский центр Шевроле и оставил заявку. Через месяц мне позвонили с салона и сообщили радостную новость - мой Шевроле Лачетти прибыл.

Комплектация минимальная, ничего толком нет, цвет красный, диски штампованные, с колпаками, в общем, пустышка. Несмотря на все это, я очень доволен своим автомобилем. Начнем с того, что на этой машинке, установлен очень хороший двигатель, который ни разу за год не подвел меня. Динамические свойства силового агрегата вполне хорошие, позволяют без труда вливаться в общий поток автомобилей. На обгон я выхожу уверенно, моторчик тянет без проблем. Радуют отличные тормоза. Расход очень маленький, не могу сказать точное значение, но факт в том, что на полном баке я могу ездить почти две недели, это при том, что за день я проезжаю очень много. Работает движок тихо, как-будто и не заведен вовсе, слышно только легкое шуршание. Подвеска неплохая, хоть и немного жестковатая. На большой скорости кочки почти не чувствуются, а когда едешь медленно, то они бьют по стойкам не слишком значительно. Зато плюсом жесткой подвески является более хорошая устойчивость, что немаловажно при динамичной езде. На поворотах кузов кренится не сильно, а значит и износ шин меньше. Внешне машинка больше женская, чем мужская, но мне на это немного фиолетово. В салоне все сделано просто, но уютно. Панели отделаны качественными материалами, приятными на ощупь. Сиденья тряпичные, но от этого не менее удобные. Боковая поддержка делает езду более удобной, даже при длительных поездках. Стеклоподъемники только спереди, сзади вертушки. Хоть автомобиль и в минимальной комплектации, мне он очень даже нравится. Мне не нужны всякие современные прибамбасы, главное, чтобы машина ездила, и ездила хорошо.