Отзыв о Шевроле Ланос 2010 г.в.
Продал машину, взял в банке деньги в кредит и понял ,что на эти средства из иностранных моделей могу позволить себе разве что Ланос. Хочу подчеркнуть, что я целился только на новые машины, с автосалона, никаких подержанных "телег". Долго сомневался, стоит ли брать Ланос, а потом все же решился. В целом, особых различий, к примеру, с новой отечественной машиной, я не почувствовал. Все примерно то же самое. Обилием комфорта автомобиль меня не порадовал, в салоне тоже все достаточно прозаично.
Рекомендуем:
- {banner_ssylka-v-tekste}
Однако, о чем это я? Пора бы мне вспомнить, что заплатил я за нее не пару миллионов рублей, как мой разбогатевший родственник, а всего лишь триста с копейками тысяч. Вот тут-то и начинаешь осознавать, что для своей стоимости это весьма хорошая машина. Самое главное, что я как минимум пару лет не буду мучиться с ее ремонтом, а если вовремя проводить технический осмотр с вытекающими заменами расходников, то прослужит она и все пять лет.
Самому мне очень нравится тюнинг. Сразу же после покупки я уже начал представлять, как покрою крышу карбоновой или матовой пленкой, куплю очень дорогие литые диски, модернизирую подвеску и двигатель, ну а в салоне и вовсе будет произведение искусства. Со временем мое стремление вбухать сюда деньги закончилось. Теперь я просто хочу поддерживать Ланос в рабочем состоянии. Что же произошло? Может повзрослел? За рулем этого автомобиля я уже несколько лет и за это время накопилось много чего, что я хочу причислить к недостаткам. Но в такие моменты я вспоминаю про ее стоимость и тут же все мое недовольство пропадает.
Почувствовал ли я, что пересел за руль иномарки? Ну как вам сказать, конечно кое-какие новые ощущения были, но потом я попробовал порулить новой Приорой и хочу сказать - абсолютно все то же самое. Просто есть небольшая гордость за значок "Шевроле", вот и все. Бюджетная иномарка показала себя надежной и неприхотливой машиной. Запчасти на нее можно купить как в магазине, так и на барахолке, с этим никаких проблем не возникает. Расход топлива не очень большой, порой подрабатываю таксистом, вместе мы приносим неплохие деньги.
Недавно хорошенько осмотрел состояние кузова и днища. Нигде нет ни ржавчины, ни гнили и это радует. Можно было бы, конечно, похвалить и производителя, но тут не будет лишним вспомнить, что по совету своего друга сразу же после покупки сделал антикоррозийную обработку автомобиля и ровно через год его повторил. Скоро проведу эту процедуру вновь, наверное, это все-таки помогает. Единственная проблема, которая периодически возникает - это электрика. То левая задняя лампочка не горит, то правая, то обе, то поворотники отказывают, то сами по себе начинают работать. К сожалению, нормального автоэлектрика я еще не нашел, все делаю сам, но так как навыков у меня в этом нет, результат моих стараний недолговечен.
