Отзывы / Отзывы Chevrolet Tahoe

Отзыв о Chevrolet Tahoe 5.3 AT (2008 г.в.):

Давно хотел купить себе большой и мужественный автомобиль и вот, наконец-то, появилась возможность воплотить мечту в жизнь. Как-то раз завел об этом разговор с другом, а тот сказал, что его знакомый как раз продает именно такой автомобиль - Шевроле Тахо 2008 года выпуска. В тот же день поехали смотреть машину. Я открыл дверь и чуть было не потерял дар речи.

Мне и в голову раньше не приходило, что бывают такие просторные автомобили. Кроме того, все сидения покрыты кожей, трансмиссия автоматическая, на торпеде расположен огромный экран.

Здесь целых три ряда сидений, хотя последний ряд предназначен для детей. Теперь нужно завести двигатель и испытать машину в деле. Двигатель завелся сразу, работает тихо. Видать производитель не поскупился на шумоизоляции, в салоне практически не слышно того, что творится на улице. Втыкаю скорость и трогаюсь с места. Возникает ощущение, что едешь не на огромном автомобиле весом в три тонны, а на спортивном каре. Динамика разгона впечатляющая, небольшие ямки незаметны, управляемость потрясающая.

Рекомендуем:

{banner_ssylka-v-tekste}

Первая дальняя поездка после покупки - в деревню, к бабушке, которая живет на расстоянии в 500 км от нас. Обычно, такая дальняя дорога меня утомляет, но не в этот раз. Максимальная скорость, которую я набирал на трассе - 180 км/ч, но основную часть пути я ехал на скорости 130 км/ч. На очередном повороте я не рассчитал того, насколько разогнался и чуть было не ушел в занос, но тут включилась система стабилизации. В городских условиях я опробовал два стиля вождения: спокойный и агрессивный. Если ездить агрессивно, то очень скоро разоришься на топливе.

Так что лучше ездить спокойно, все равно такую машину никто не будет зажимать или проявлять к ней неуважение. Машина у меня уже практически год и за все время она меня не подводила. Пару раз перегорала лампочка ближнего света, один раз проколол колесо, заменой занимался сам. Но такие процедуры, как замена масла, фильтров и т.п., я предпочитаю делать в сервисе. Это вам не вазовская "шестерка", двигатель которой может разобрать и собрать даже школьник. Тут все такое большое и сложное, что суваться туда совсем не хочется.

По бездорожью особо ездить не приходилось, однако, как мне кажется, лучше этого и не делать. Дело в том, что у него слишком низко висит бампер, снизу все пластиковое, так что если зацепить серьезное препятствие, то точно что-нибудь сломаешь. Как правило, я езжу на заднем приводе, но при необходимости, подключаю и переднюю. Автолюбителям, которые хотят купить такой автомобиль скажу одно - покупайте, не сомневайтесь!

Машина на самом деле стоит потраченных на него денег. Тут есть все, чтобы показать, кто на дороге главный. Расход топлива для такого автомобиля неплохой, ездить на дальние расстояния - одно удовольствие. Тем более, если у вас большая семья - усадите всех, да еще и место останется.