Обзор Шевроле Вольт 2015-2016
В текущем 2015 году в американском городе Детройт состоялся Международный автосалон, именно там и состоялся дебют следующего поколения ставшего популярным хэтчбека Шевроле Вольт.
Вольт второго поколения превратился практически в полноценный электромобиль. Разработчики уверяют, что в этот раз они учли все пожелания и жалобы владельцев Вольта первого поколения, соответственно, шансы на успех в значительной степени возрастают.
Рекомендуем:
- {banner_ssylka-v-tekste}
У Вольта теперь современный и стильный внешний вид. Обтекаемые контуры, "рассекающая" и спортивная корма - все это поменяло внешность модели Шевроле. На капоте и боковинах Вольт 2 имеются аэродинамические штампы, а оптика стала уже, придавая облику некую футуристичность. Определенные преобразования имеются и в задних фонарях.
Традиционные для Вольта аэродинамические пластины, покрывающие радиаторную решетку, видоизменились. Примечательно, что в новом поколении Вольта непосредственно за ними установили активные жалюзи, снижающие сопротивление потока воздуха при движении на высокой скорости.
В общем можно сказать, что Шевроле Вольт 2016 модельного года теперь гораздо красивее, привлекательнее предшественника, здесь новинка сделала большой шаг вперед.
Переходим к габаритам и прочим цифрам. Длина Шевроле Вольт 2 - 4582 мм, при этом колесная база увеличилась до 2694 мм, ширина - 1809 мм, а вот дорожный просвет снизился до 1432 мм. Все эти цифры позволили улучшить аэродинамику модели. Модернизация в технической части и использование при сборке качественных современных материалов снизило общую массу машины на 114 кг и составило 1607 кг.
С экстерьером все понято, есть ли изменения в интерьере Вольт 2? Да, есть. Новое поколение получило стандартный пятиместный салон, который стал выглядеть более динамично. Вы не найдете внутри практически ни единого прямого угла, все элементы отделки с округлыми гранями. Что касается панели приборов и центральной консоли, то они стали гораздо эргономичнее.
Во втором поколении Шевроле Вольт, как и в первом, в салоне имеется сразу два дисплея диагональю 8 дюймов, но интерфейс новый. Плюс к этому, у новинки теперь имеется приятная амбиентная синеватая подсветка. Прибавим к этому мягкий пластик, кожаное рулевое колесо и 10 подушек безопасности. А вот объем багажного отделения остался прежним - 301 литр.
Под капотом у Вольта установлен гибридный мотор Voltec, включающий в себя бензиновый силовой агрегат и несколько электродвигателей. В большинстве своем, бензиновый мотор используется в качестве подзарядке к электромоторам, у него 4 цилиндра и рабочий объем в 1,5 литра. Расход топлива в смешанном режиме составляет 6,9 литра на 100 километров пробега. Мощность - 102 лошадиные силы. Главный тяговый электромотор новый, но по мощности точно такой же, как и прежде - 151 лошадиная сила. Электрические моторы питает литий-ионная АКБ. На полную зарядку аккумуляторов требуется 4,5 часа. Потолок максимальной скорости Вольт 2 ограничен пределом в 157 километров в час, а до 100 километров в час машина разгоняется за 8,5 секунды.
Кузов нового Вольт усилен жестким каркасом, а сам металл состоит из высокопрочной стали и зонами программируемой деформации в передней части. Подвеска такая же, как и раньше. Спереди независимая со стойками МакФерсон и стабилизаторы поперечной устойчивости, а сзади полузависимая подвеска с торсионной балкой. Все колеса автомобиля оснащены дисковыми тормозами, причем спереди они вентилируемые. Что касается рулевого механизма, то разработчики планируют дополнять его электромеханическим усилителем.
На данный момент неизвестно, какие будут у Вольта 2 комплектации, однако некоторые опции, включенные в базовое оснащение, уже известны. У Шевроле Вольт 2016 будут: светодиодные ДХО, 10 подушек безопасности, полный электропакет, подогрев передних сидений, мультимедия MyLink с возможностью голосового управления и 8-дюймовым сенсорным экраном, камера заднего вида. Из имеющихся систем стоит отметить системы слежения за полосой движения, система контроля мертвых зон и другие элементы активной безопасности.
