Подсветка стрелок регуляторов воздуховодов Шевроле Лачетти
Перед тем, как браться за провода, не поленитесь - откройте капот и скиньте минусовую клемму аккумулятора. Далее находим блок с предохранителями и вынимаем предохранитель под номером F21. Далее нам пригодятся 4 светодиода толщиной 3 мм, напряжением 1,6 В и 4 резистора сопротивлением на 1000 Ом.
Рекомендуем:
- {banner_ssylka-v-tekste}
Ну что же, приступим к работе. Нам придется сорвать с рычага резинку черного цвета. Аккуратнее, она может порваться, но все же и силу применить придется. Я сделал вывод, что данная резинка залита прямо на рычаге, тут же она и форму свою приняла. Срываем внутренние крепления. Не волнуйтесь, резиновая прокладка и без них держится хорошо, так что никакого ущерба нет. Убираем нашу резинку в сторону и обращаем внимание на рычаг.
Где-то посередине воздуховода я просверлил отверстие для светодиода, для этого взял гравировальную машинку с бром в виде шарика. Кроме отверстия просверлил еще небольшое углубление для основания треугольников. Тут нельзя спешить, работать нужно на точность и результат. Теперь в отверстие просовываем светодиод и заливаем его термоклеем. С тыльной стороны рычага все тем же термоклеем приклеиваем резистор. Что касается ножек светодиода, то их мы просовываем дальше в дырку, в сторону резистора.
Затем берем паяльник и соединяем светодиод с одной ножкой резистора. Вторую ножку прикрепляем к рычагу. С обратной стороны припаиваем провод, а место соединения аккуратно заматываем изолентой. Ставим назад резинку, но перед этим не забываем и на ней сделать отверстие для светодиода.
Настало время проверить работу диода. Лично я для этих целей использовал аккумулятор от шуруповерта, он выдает 12 вольт напряжения. Собираем рычаг и воздуховод в единую конструкцию, крепим провод на корпусе воздуховода, при этом часто проводки оставляем незаизолированной, чтобы воздуховод мог вращаться вокруг оси.
