Обратный клапан на омыватель лобового стекла Лачетти хэтчбек
Перед тем, как установить их, нужно узнать полярность клапанов, так как от этого зависит направление потока. Штатные трубки омывателей были в хорошем состоянии, но я все же решил купить силиконовые. Далее нам понадобится пустой сосуд, куда мы будем сливать жидкость из трубок. Поднимаем машину на домкрате, снимаем левое переднее колесо.
Рекомендуем:
- {banner_ssylka-v-tekste}
После демонтируем пластиковые локеры. Получаем доступ к шлангу омывателя и видим, что он не цельный, в нем имеется разрез, плюс соединение со штуцером. Зачем так - я не понял. Может быть так производителям легче собирать машину, а может быть они все же предусматривали установку обратного клапана. В общем, наличие разреза - это хорошо, нам не придется его делать.
Отсоединяем шланги, вытаскиваем штуцер и вместо него присоединяем обратный клапан, предварительно проверив его полярность. Если все делать по минимуму, то на этом все, однако мне не очень по душе промежуточное соединение трубки к кузову. Хомут то и дело вылетает из проема, а сам шланг висит внутри. вот я и решил немного доработать крепление шланга, а для этого использовал пластиковую стяжку с защелкой.
Не обошлось и без ремонта, но это уже касается трубки омывателя заднего стекла. Там обратный клапан уже имеется. Дело в том, что при включении омывателя заднего стекла жидкость начала протекать в салон. Ремонтировали по гарантии, вот только трубка оказалась слишком натянутой, никакого запаса нет и это не есть хорошо. Оказывается, мастера не стали ставить новую трубку, а просто срезали поврежденное место. Пришлось покупать еще трубку и менять.
А еще я стянул хомутом провод насоса и трубку омывателя лобового стекла, чтобы под крылом ничего не болталось. Теперь вода льется из переднего омывателя раньше, а значит дворник не работает всухую.
