Установка противотуманных фар на Chevrolet Lacetti
Произведем установку противотуманных фар на Chevrolet Lacetti. Противотуманки помогают улучшить обзорность, особенно это проявляется во время дальних поездок.
Штатный переключатель держится на паре фиксаторов, их нужно отжать. Затем выдергиваем разъемы проводов, вытаскиваем старый переключатель и на его место ставим новый. Сборка производится в обратном порядке. Для удобства можно опустить руль на крайне нижнее положение. Следующий момент - инсталляция реле и предохранителя. Происходить это будет в подкапотном пространстве.
Рекомендуем:
- {banner_ssylka-v-tekste}
Итак, справились и с этим, идем дальше. Необходимо смоделировать переходники на фары и подготовить разъемы. Разъемы можно приобрести в магазине, проводка применяется герметичная, с уплотнением.
В качестве изоляции будем использовать гофру, а на концы проводов будет насаживаться термоусадка. Теперь переходим непосредственно к установке противотуманных фар на Шевроле Лачетти. Удаляем заглушку, которая держится на 3 саморезах. Снизу фару не пропустить, так как там стоит защита картера, так что приходится выкручивать фару, вставить противотуманку и насадить туда те же саморезы.
Аналогичная операция происходит и со второй фарой. Не забудьте про массу. Подводим питание к правой фаре, заземляем ее, при этом наличие гофры не требуется и все это закрепляем на хомуты. Гофра подводится прямо по жгуту передней проводки. Переходим к левой фаре. Пара проводов, идущих от разъема, прокладывается внутрь небольшого куска гофры. Получаем 2 вывода гофры, два из которых от фар, один - с блока предохранителей.
На концы насаживаем хомуты и закрепляем. Выполняем заземление левой фары. Остается закрепить основные фары на штатное место, перед этим подключаемся к разъему С104. Нужно снять весь блок предохранителей, а не только крышку, немного поднимаем край и выдергиваем ближайший разъем. Гофра прокладывается именно до этого места, снизу прокладываются пара наших проводов.
Желательно сделать отметку на правой и левой стороне проводки фар, чтобы при установке их не перепутать местами. Два провода устанавливаем на свое место с загнутыми концами. Контактные отверстия на Шевроле Лачетти сконструированы таким способом, что туда очень удобно вставлять концы проводов, они очень плотно на нем фиксируются. Удостоверьтесь в том, что проводка нигде не болтается, контакты не выпадают и нигде не нагреваются.
Теперь заходим в салон, включаем, тем самым проверяем ПТФ на работоспособность. Если все в порядке, устанавливаем блок предохранителей на место. Однако стоит заметить, что реализация подключения к С104 - не самый лучший вариант, при этом нужно подыскивать подходящие контакты.
