Краш-тест Chevrolet Malibu 2011

Хотелось бы показать Вам видео краш-теста Шевроле Малибу и описать поведения автомобиля в данном тесте. В целом автомобиль является безопасным и покупатели ценят его прежде всего за качество. И качество здесь действительно не уступает автомобилям данного класса, но все же не лишним будет убедиться, что жизнь людей в автомобиле Шевроле Малибу находится под максимальной защитой. 

На краш-тесте находится четырехдверный седан 2011 года, масса которого больше полутора тонн. Имеются подушки безопасности водителя и пассажира (расположены спереди), оповещение о непристегнутых ремнях. Автомобиль подвергается столкновению с барьером, разберем безопасность каждого "участника" краш-теста.

  • {banner_ssylka-v-tekste}

Безопасность водителя и пассажиров. Салон не подвергся особым изменениям при лобовом ударе. Водитель Малибу остался в безопасности и автомобиль получил за это высший балл. Колени, бедра и грудная клетка водителя оказались неплохо защищены и не подверглись опасности. В безопасности будут находится пассажиры любой комплектации и даже сидящие в разных положениях. Также хорошо защищена и спина, а именно позвоночник. По безопасности взрослых пассажиров Шевроле Малибу также заслуженно получил высшую оценку.

Безопасность пассажиров-детей. Детский манекен как при лобовом, так и при боковом ударе был хорошо удержан на месте. Минимальным оказался и риск получения травмы головы. Подушка безопасности спереди может быть отключена и детское сиденье реально установить назад. Недостатком стало лишь то, что система не дает точной информации водителю авто.

Безопасность пешеходов. В некоторых местах бампер все-таки оказался недостаточно надежен при столкновении с пешеходом. Хорошая защищенность в районе, где может удариться головой маленький ребенок, но для взрослого человека может возникнуть опасность получения травмы головы. Поэтому пришлось снизить оценку за безопасность пешеходов.

Таким образом автомобиль получил почти стопроцентный результат за безопасность водителя, пассажиров и детей и чуть больше 50 процентов за безопасность пешеходов.