Отзыв о Шевроле Каптива LT 2.4AT (2012 г.в.)
Не было такого, чтобы я хотел чего-то определенного, я рассматривал различные варианты. Куга была слишком дорогой для меня, у Йети маленькие боковые зеркала. В общем, у всех находились какие-то недостатки.
Однажды на улице увидел Опель Антара. Решил посмотреть поближе. Знал, что у нее плохой двигатель, достаточно большой размер (мне этого не нужно было). Но почему-то решил посмотреть информацию о ней в интернете. Оказалось, что машина не так уж и плоха для меня. Поехал в салон посмотреть.
Рекомендуем:
- {banner_ssylka-v-tekste}
В салоне мне приглянулась Каптива. Я осмотрел обе машины. Они похожи, разница в том, что Каптива немного длиннее и поэтому запасное колесо лежит в нижней части кузова, а у Антары в багажнике. Тест-драйв на Каптиве мне понравился больше. Машина очень быстро стартует, разгоняется хорошо.
Дома почитал отзывы о Каптиве, в целом, автомобиль неплохой. Решил купить его, к тому же была скидка. Простой комплектации не оказалось, но дополнительное оборудование к машине брать отказался, так как слишком уж большие цены на него.
Коробка передач у Шевроле Каптива работает быстро, динамики для обгона вполне хватает. Шумоизоляция бюджетная, на скорости шум колес слышен не так сильно. Плюсом авто является энергоемкая упругая подвеска. Однажды налетел на бугор, думал, что пробьет подвеску, но Каптива лишь слегка подпрыгнула. Еще одно достоинство - зеркала, обзор хороший. Большие боковые зеркала позволяют видеть даже задние колесные арки. В Фокусе приходилось либо высовываться из окна, либо опускать зеркало, здесь же и так все видно. Расход на трассе - 9, в городе примерно 15.
На малых скоростях Каптива управляется как легковой автомобиль, но на трассе начинаешь ощущать, что машина весит две тонны.
Минусом для меня является то, что набор зон обдува фиксированный: нельзя, например, поставить обдув и на стекло, и на лицо. Еще минус - бортовой компьютер показывает только средний расход. Поначалу машина скрипела, сейчас скрипит меньше.
Во всем остальном же автомобиль комфортный, динамичный и вполне оправдывает свою стоимость.
