Ремонт / Ремонт Chevrolet Aveo

Замена тяги стабилизатора на Шевроле Авео

Чтобы осуществить замену тяги стабилизатора на Шевроле Авео, нам потребуется около часа времени и некоторые инструменты (трещотка, раствор WD, рожковый ключ на 15,баллонный ключ на 17).

Можно конечно воспользоваться и теми гайками, которые уже служат креплением для старой тяги, но после демонтажа они, как правило, деформируются и приходят в негодность. Замену тяги на Шевроле Авео производить в гараже, оснащенным смотровой ямой, так будет гораздо удобнее. Можно еще применить вариант с подъемником. Итак, вывешиваем на домкрате переднюю ось автомобиля и снимаем колеса.

Для откручивания нам пригодится ключ на 17, однако только этого будет недостаточно. Дело в том, что в процессе отворачивания, скорее всего, будет происходить прокручивание, так с внутренней стороны рекомендуется придерживать ключом на 15, в этом случае шарнир не будет прокручивать вокруг своей оси. Не нужно пользоваться гаечным ключом, так как вы можете сорвать крепления, соответственно, и гайку испортите.

Рекомендуем:

{banner_ssylka-v-tekste}

По ходу замены тяги стабилизатора необходимо поменять втулки, потому что со временем ее эластичность снижается, а значит и снижается срок эксплуатации тяги стабилизатора Шевроле Авео. Креплением для втулки служит хомут, держащийся на двух гайках. Кроме всего прочего изготовим усиленную стойку для стабилизатора.

Демонтировать старую стойку стабилизатора совсем не сложно, просто нужно иметь комплект накидных и рожковых ключей, и еще шестигрнник, с которым мы будем фиксировать палец. Перед монтажом усиленной стойки на Шевроле Авео сверху резинового пыльника продеваем упорную шайбу, а под гайку одеваем шайбу-гровер. После чего хорошенько затягиваем гайку, не помешает его и законтрогаить.

Такая стойка может прослужить примерно год, а может и дольше, все зависит от того, как и при каких условиях вы эксплуатируете свой автомобиль. Если вы почувствуете, что через некоторое время появились посторонние скрипы и стуки, то вам будет достаточно демонтировать и перебрать стойку. Соответственно, меняем втулки, пыльник и, в зависимости от его состояния, шаровой палец.

После того, как все эти работы были произведены, ставим колесо на свое место и проверяем автомобиль в деле. Если на кочке машина начинает стучать и шум стал еще больше, то значит вы плохо затянули крепление. Снова загоняем Шевроле Авео в гараж, лезем в яму и перебираем тягу стабилизатора, затягивая все гайки и болты.