Замена масляного фильтра на Шевроле Кобальт
Купил новое масло, новый фильтр, теперь нужно самостоятельно произвести замену. Справлюсь ли? Ну еще бы, уж масло с фильтром заменить я точно в состоянии, и пусть я раньше этого не делал, все равно работа будет мне по плечу. И не долго думая я приступил к делу. Лезем вниз машины, отворачиваем сливную пробку с картера и сливаем старое моторное масло.
На это может потребоваться время, так что рекомендую дождаться, пока с отверстия не перестанет капать масло. Но не торопитесь заливать новое масло, у нас еще фильтр надо поменять. Кстати, он расположен в моторном отсеке. Находим его, отворачиваем обычным гаечным ключом или головкой. После этого вынимаем крышку фильтра вместе с самим фильтром.
Рекомендуем:
- {banner_ssylka-v-tekste}
Так как я немного просрочил с заменой масла, фильтр был очень черным и грязным, так что не знаю, чем бы все кончилось, если бы я оставил на месте старый фильтр. Далее все просто, заворачиваем на место старого фильтра новый, хорошенько затягиваем, потом закручиваем сливное отверстие, откуда уже перестало течь масло и заливаем в горловину мотора новое свежее масло. Льем до нужного уровня, заводим мотор, несколько раз сильно перегазовываем, глушим, снова проверяем уровень.
Ну что же, процедура замены прошла успешно, нигде ничего не протекает, масло стало чистым, даже двигатель вроде заработал ровнее. Раз уж затеяли все техническое обслуживание, то рекомендую заодно и остальные фильтры поменять: салонный и воздушный. Не исключено, что и топливный фильтр нуждается в замене. А еще есть свечи, приводные ремни. Вообще, если у вас нет сервисной книжки, то заведите блокнот и записывайте при каком пробеге что меняете, тогда вы здорово облегчите себе жизнь.
