Ремонт / Ремонт Chevrolet Niva

Замена тормозной жидкости на Шевроле Нива

Произведем замену тормозной жидкости на Шевроле Нива. Вне зависимости от пробега автомобиля и его технического состояния, замена должна происходить дважды в год. Перед тем как слить старую жидкость и залить новую, нужно проверить герметичность гидропровода и если обнаружена неисправность, то ее нужно заменить.

К сожалению, зачастую недобросовестные водители пренебрегают этим и вместо того, чтобы прочистить каналы и залить жидкость, делают только прокачку, этого недостаточно. Для того, чтобы выполнить эту операцию вам пригодится гаечный ключ размером на 8, сама тормозная жидкость, шланг (резиновый или прозрачный) и прозрачная емкость. Не рекомендуется проводить работу в одиночку, лучше всего, если с вами будет работать еще один человек. Итак, заезжаем на эстакаду или смотровую яму и начинаем работу.

Обращаем внимание на то, что заливать нужно только ту жидкость, которая рекомендована заводом-изготовителем Шевроле Нива. Жидкость заменяется по очереди, начинаем с заднего правого, потом передний левый, задний левый, передний правый. Если вы заметили, то замена происходит крест-на-крест. Не нужно повторно заливать использованную жидкость, так как она уже грязная, в ней присутствует влага и воздух, а это не лучшим образом сказывается на работе системы. Соответственно, новую жидкость недопустимо продолжительное время держать в открытом сосуде.

Рекомендуем:

{banner_ssylka-v-tekste}

Удаляем крышку гидропровода, у нее есть встроенный поплавок датчика уровня, стараемся ее не повредить, иначе прибор не будет показывать сколько жидкости у вас осталось. Заливаем жидкость до тех пор, пока она не достигнет нижней кромки заливной горловины. Далее придется демонтировать передние колеса автомобиля Шевроле Нива.

Как правило, клапаны выпуска воздуха грязные, их необходимо очистить и снять защитные колпачки клапанов рабочих цилиндров передних и задних тормозов. В том случае, когда автомобиль стоит на подъемнике, то есть задние колеса находятся в вывешенном состоянии, заранее разблокируйте регулятор давления задних тормозных механизмов. Пригодится отвертка, ее вставим между кронштейном и винтом.

Вдеваем в кромку клапана шланг, а свободный конец погружаем в чистую емкость. В этот момент второй человек сидит в салоне Шевроле Нива и прокачивает систему путем резкого нажатия на педаль тормоза, 5 коротких и после этого держит педаль в нажатом состоянии. В это время вы постепенно отворачиваете клапан выпуска воздуха и из шланга потечет старая жидкость.

Сразу же после того, как тормозная жидкость перестанет вытекать со шланга, заворачиваем клапан в свое исходное положение. Потом промываем каналы и заливаем новую жидкость. Будьте внимательными, периодически наблюдайте за уровнем жидкости, она не должна упасть ниже минимальной отметки. Если жидкость кончается слишком быстро, то значит нужно проверить тормозные шланги. В случае их повреждения, нужно немедленно их заменить на новые. Тормозная система представляет собой сложный механизм и если не проводить его осмотр, то могут появится неполадки,которые впоследствии могут обернуться печальными последствиями.