Тест драйв / Тест-драйв Chevrolet Spark

Небольшой обзор Шевроле Спарк 2013

В последнее время среди автолюбителей, в частности у женщин-водителей, стали пользоваться большой популярностью "мини-автомобили". У машин, имеющих небольшие габариты, множество положительных качеств, например: они мало потребляют топливо, их очень просто парковать и они замечательно себя ведут в условиях города. Многие автомобильные компании стараются удовлетворить спрос покупателей и выпускают новые поколения уже полюбившихся моделей. Именно так и поступила компания Шевроле, выпустив Шевроле Спарк 2013-го модельного года. Данная модель уже продается в восьмидесяти странах мира.

Рекомендуем:

{banner_ssylka-v-tekste}

Шевроле Спарк, несмотря на свои небольшие размеры имеет пять дверей. Пространства в салоне более чем достаточно. Интерьер выполнен в современном стиле. Панели окрашены в цвет кузова. Пластик в салоне очень хорошего качества, он не притягивает пыль и не царапается. Спарк имеет удобные сиденья. Водителю открывается отличная видимость проезжей части.

Спарк 2013-го модельного года укомплектован необходимыми приборами. В автомобиль встроен 7-дюймовый сенсорный экран. Стоит отметить, что подобный экран впервые установлен на автомобиле этого класса. Информационно-развлекательная система включает в себя следующие виды навигаций: Pandora, Stitcher и BrinGo. Магнитола способна устанавливать соединения с Bluetooth и USB.

Тестируемый автомобиль не способен разгоняться до больших скоростей, но мощность в 84 лошадиных сил вполне ощущается. Двигатель Спарка работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. 1,25-литровый силовой агрегат, несмотря на свой небольшой рабочий объем, способен удивить вас своей производительностью. Новый Шевроле Спарк доступен покупателям и с автоматической коробкой передач. АКПП очень легко и быстро переключает передачи, что вы даже не заметите этого.

Управление Шевроле Спарк 2013-го модельного года доставляет одно удовольствие. Нашу группу поразило качество подвески. Мы проехали на Спарке по горной и сельской местности. Каково же было наше удивление, когда мы совершенно не ощутили неровностей на дороге. Подвеска полностью все сглаживает. Мы позже выяснили, что подвеска для нового Спарка была перенастроена. Заменены различные пружины и амортизаторы.

Новинка оснащена 15-дюймовыми алюминиевыми колесами и широкими шинами. Новый Шевроле Спарк имеет усилитель рулевого управления. Педаль тормоза, по сравнению с предыдущей моделью, стала гораздо мягче.

Шевроле Спарк 2013-го модельного года способен оказать хорошую конкуренцию по отношению к большинству других автомобилей. Новинка имеет дополнительную звукоизоляцию. Автомобиль оборудован десятью подушками безопасности.

Дизайнеры модели использовали все возможные уловки для того, чтобы сохранить высокий силуэт машины. Так, например, задние дверные ручки расположены высоко. Для привлечения молодых покупателей Шевроле Спарк окрашен в разнообразные яркие цвета с причудливыми названиями.