Тюнинг / Тюнинг Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze tuning by PerryCox

Владелец Шевроле Круз решил сделать эксклюзивный тюнинг для своего железного коня. Сказать честно, у него это получилось сполна. Явно теперь у него нет отбоя от поклонниц, ведь не всякая девушка откажется прокатиться на таком шикарном аппарате. Затрагивая тему тюнинга, ненароком вспоминаются сюжеты видео игр серии Need For Speed, посвященная уличным гонкам и, естественно, тюнингу. В этих играх можно затюнинговать авто на любой вкус, но при этом не тратя ни копейки. Здесь же, парень сделал все сам, вложил немало денег и создал автомобиль, который более чем просто красивый. Давайте рассмотрим автомобиль более подробно.

Рекомендуем:

{banner_ssylka-v-tekste}

Шевроле Круз 2009 года выпуска, цвет насыщенно-красный, двигатель 1.8 мощностью в 141 коняшку. Начнем с того, что авто данной серии выпускается с довольно таки скучной обувкой и оставлять ее на таких дисках и шинах не очень хочется. Владелец сделал все как надо, установил на свой агрегат такие катки, что обзавидоваться можно. А что тут такого, все-таки 18 - ый радиус, одетые в низкопрофильные шины Bridgestone. Также на Круз был инсталлирован стильный комплект обвесов, который добавил агрессивности, но при этом не снизил показатель его элегантности. Крузак был оснащен новой системой выхлопов с двумя спаренными трубами, смотрится впечатляюще. Помимо внешнего тюнинга, хозяин сделал немало доработок в салоне, под капотом и поработал над подвеской. Например двигатель получил обновленную прошивку, распредвалы и расточенный дроссель, что поспособствовало большей резкости. На данный момент машина катит просто шикарно, без каких-либо провалов, либо резких рывков. Силовой агрегат стал более динамичным, перестал ослабевать после 3000 оборотов. Подвеска тоже невечная и за 80 000 км она сильно устала и начала греметь, скрипеть, в общем, помирать и требовать смену. На замену штатным элементам пришли новенькие стойки Bilstein B6 и укороченные пружинки Eibach, которые дали автомобилю более низкую посадку, сократив клиренс на 30 мм. Переберемся в салон. Хозяину крайне немаловажно качество звучания музыки, а как известно, стоковые колонки, показывают не очень хорошие результаты. В замен штатных колонок были инсталлированы новые блинчики известной фирмы Hertz, а если быть точнее, то герцы ECX 165. После установки звук стал более качественным и басс стал намного глубже, пропало надоедливое шипение.

После проделанной работы автомобиль стал не то чтобы индивидуальным, он стал просто неповторимым, если, конечно, какой-нибудь Крузовод не захочет сделать плагиат на этого красавца. В будущем мы явно не раз столкнемся с данным автомобилем, так как оставить его без внимания - это просто грех, ведь не часто встретишь такой замечательный автомобиль. Если вы хотите быть в курсе всех доработок, которые сделал хозяин данного авто, то посетите его страницу и прочитайте его бортовой журнал на http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/cruze/cruze/djperrycox/.