Тюнинг / Тюнинг Chevrolet Lacetti

Замена заднего поводка дворника Lacetti Wagon на поводок KIA RIO

Мне кажется, что штатный поводок Шевроле Лачетти Вагон имеет существенные недостатки. В принципе у всех разные вкусы, но мне, больше всего, нравится классический стиль. Здесь установлена "коробчатая" конструкция и из-за этого далеко не любой дворник может туда подойти. Не говорю уж о том, чтобы поставить зимний чехол или бескаркасник. В зимнее время щетка в "коробе" очень быстро забивается снегом, замерзает и его потом очень тяжело удалить. Поэтому то я и задался поисками достойной альтернативы от другого автомобиля.

Искал очень долго и в конце концов обратил внимание на Киа Рио хэтчбек. Итак, начну замену. Сначала удалил штатный поводок. Ось поводка покрыта пластиковой крышкой и она не открывается так, как на большинстве машин, она отщелкивается целиком. Затем открутил гайку и, покачивая ее, стащил поводок от оси. Оказалось, что диаметр отверстия на поводке Рио значительно меньше, чем у стандартного и просто так он не одевается. Придется увеличивать! Посадка осуществлена на конус, так что просто рассверлить не получится. Однако я все же нашел простой выход.

Взял в руки первую попавшуюся плоскую отвертку, вставил в дырку поводка и начал "рассверливать". Форма жала отвертки как раз повторила требуемый конус. Детали изготовлена из силумина, она идеально подходит для такого вида обработки. Он достаточно мягкий, не мнется, под отверткой сходит мелкими стружками. Нужно как можно чаще примерять поводок на ось. Первая попавшаяся в руки отвертка оказалась небольшой, ее размера было явно недостаточно, поэтому пришлось искать отвертку с большим диаметром и продолжить.

Рекомендуем:

{banner_ssylka-v-tekste}

Стандартный поводок с щеткой от Лачетти Вагон имеет размер 33 см и он оказался немного великоват. В самом верхнем положении край щетки выступил за край стекла на полтора-два сантиметра. По идее такая проблема решается небольшим выгибанием поводка дугой и на этом можно остановиться. Однако я решил идти до конца и укоротил поводок, поставив щетку большего размера. Прикинул по месту, что нужно укоротить поводок на 5 см, а щетку взять 38 см. Итак, начал укорачивать, спили поводок, отступив 5 см от основания с пружиной.

Просверлил дырку, нарезал резьбу М3, свинтил 2 половинки винтами с потайной головкой. Выступающие снизу концы винтов спилил напильником. Закрасил черной краской голый металл на месте распила, головки винтов. Итак, что я имею в результате? В первую очередь избавился от минусов штатного поводка. Теперь можно поставить абсолютно любую щетку, в том числе бескаркасную или зимнюю. Прижимная пружина значительно сильней, заметно увеличилась площадь очистки. В нерабочем состоянии щетка немного ниже, у самого края стекла, что немного улучшает обзорность.

Остается совершить мелкие косметические доделки. В ближайшее время думаю место наложения половинок затянуть в черную термоусадку, чтобы ее не было заметно, а еще нужно подобрать черную, желательно заглушенную колпачком, гайку.