Грузовой багажник на Шевроле Нива
В тот момент, когда я еще хотел купить готовый багажник, я наткнулся в интернете на интересный вариант, но он стоил слишком дорого, да и недочеты там кое-какие были, так что идею я взял отсюда, но кое-какие нюансы от себя все же внести придется.
Рекомендуем:
- {banner_ssylka-v-tekste}
Железным багажник делать не стал, а то он получился бы слишком тяжелым, лучше изготовить из алюминия. Основной материал покупать не пришлось, потому что у меня в гараже еще с незапамятных времен валялся алюминиевый профиль, толщина одной стороны которой составляет 2,5 сантиметра. Еще нашел там алюминиевую трубу диаметром 1,6 сантиметра, она тоже пригодится в процессе тюнинга. Даже соединительные уголки мною были найдены, так что затраты на работу будут минимальными.
Так как собирал багажник после работы, у меня на это ушло два вечера на сборку, на третью я попробовал установить багажник на автомобиль, получилось неплохо.
Пока еще я элемент толком не испытывал, так как случая не предоставлялось, но вот настанет весна, придется возить материалы для строительства новой дачи, вот тогда-то я и пойму, подходит такой багажник мне или нет. Хотя, даже сейчас можно сказать - конструкция удачная. В интернете лучшего нет, да и вряд ли где-то на заводе сделали бы лучше, не говоря уж о китайских багажниках, на которых разве что лыжи можно перевозить, от более тяжелого они либо согнуться, либо сломаются.
Кстати, мне говорили, что алюминий под воздействием веса могут прогнуться и продавить мне крышу. Во-первых, багажник я делал сам, поэтому знаю, что выдержит она многое, да и к тому же я не собираюсь на крыше возить многотонный груз, для этого можно грузовик заказать, ну а мелочь и средний груз можно без проблем перевозить. Еще бы ремни для крепления придумать и установить, вот тогда можно с уверенностью сказать - тюнинг окончен удачно. Затраченный бюджет - 800 рублей.
