Видео / Видео Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro GT - новый гоночный автомобиль

В 2010 году, Ханса Реитера, основателя и владельца всемирно известной немецкой фирмы Reiter Engineering, посетила безумная идея создать новый гоночный автомобиль, аналогом которого станет Шевроле Камаро GT. Ханс также является создателем небольшой компании под названием Sareni United, занимающийся доработкой американского спорт-кара. И вот, наконец-то, по прошествии более двух лет, всему миру был представлен гоночный прототип Шевроле Камаро GT. Двенадцать человек на протяжении целого года трудились, не покладая рук, создавая этот автомобиль. Камаро GT подвергся серьезным изменениям. Официально, сборка нового спорт-кара началась в Германии два года назад, а именно в октябре 2010 года. По окончании всех работ, Камаро приобрел внушительный спортивный вид.

Новый гоночный прототип Шевроле Камаро GT во время тестирования показал себя с самой лучшей стороны. Автомобиль по времени прохождения круга, продемонстрировал результаты практически те же, что и Lamborghini Gallardo.

Доработанный спорт-кар оборудовали 7,9-литровым восьмицилиндровым силовым агрегатом, который будет работать в паре с совершенно новой коробкой передач Holinger, вес которой составляет всего тридцать семь килограммов. Эта трансмиссия невероятно быстра в переключении, она рассчитана на очень большой вращательный момент. Двигатель гоночного автомобиля был доработан компанией Katech. Обновленный силовой агрегат не уступает заводской спецификации. После окончания всех работ, мощность мотора увеличилась до 650 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент равен 800 Нм. А вот привод Камаро не был изменен, он по-прежнему передается на заднюю ось.

Рекомендуем:

{banner_ssylka-v-tekste}

Создатели американского гоночного автомобиля не позабыли и о безопасности. Служащими компании Krontec была модифицирована топливная система Шевроле Камаро GT, после окончания всех работ она больше не будет самовозгораться при столкновениях, которых нельзя избежать во время гонок. Кроме этого, гоночную машину снабдили огромной буферной зоной не только спереди, но и сзади.

Ханс Рейтер сказал, что он с нетерпением ожидает старта первого состязания, в котором будет участвовать обновленный Камаро GT. Американским спорт-каром несомненно заинтересуются многие команды, его дешевизна и простота исполнения не оставят равнодушным никого. Уже сейчас достоверно известно о том, что Уве Гейпел, гонщик, состоящий в команде YACO, собирается взять два автомобиля Шевроле Камаро GT для серии гонок ADAC GT Masters. Создатели нового гоночного болида предполагают, что их детище примет участие и в чемпионате Европы GT3.

Ханс Рейтер надеется на то, что на его разработку обратят внимание новые клиенты. Руководство компании планирует начать разработку двигателя и коробки передач.

Ориентировочная цена на доработанный Шевроле Камаро GT равна 200 000 евро.