Шевроле Эпика. Видеообзор
Большие седаны могут предложить много пространства, хорошую шумоизоляцию и плавность хода. Как же поступить покупателю, который не располагает средствами на покупку дорого просторного седана? В принципе, можно найти модель D-класса и за 30 000 долларов, как правило, они все созданы в Южной Корее.
Наверное, самым ярким представителем эконом-бизнес-класса является Шевроле Эпика. Пусть вас не вводит в заблуждение его непонятное название, разработан автомобиль не в США и даже не в Европе. Автомобиль был полностью сконструирован и собран специалистами компании Дэо. Сейчас речь идет о втором поколении Эпики, которая впервые была выпущена в 2000 году. В то время модель носила название Дэо Магнус, а после того, как машина попала на российский рынок, ее переименовали в Шевроле Эванда.
Рекомендуем:
- {banner_ssylka-v-tekste}
Больше всего покупателей привлекает внушительный список функций и все это за разумную сумму. Топовая версия модели имеет кожаную отделку салона, 6 подушек безопасности, полный электропакет, датчик дождя, электрический привод водительского кресла, неплохая аудиосистема, кондиционер. Отдельно нужно отметить правое боковое зеркало заднего вида, которое регулируется в зависимости от положения заднего колеса при движении задним ходом. Такие опции доступны далеко не во всех автомобилях, которые расположены рангом выше. Напомним, что средняя стоимость Шевроле Эпика - 30 000 долларов.
Динамику Эпики никак нельзя назвать спортивной. При нажатии на педаль газа двигатель начинает издавать многообещающее урчание, даже чувствуется толчок в спину, однако уже через пару секунд силовой агрегат теряет мощь и начинается медленный набор скорости. Автоматика работает хорошо, разгон плавный, переключения практически незаметны.
Конечно, при желании можно найти множество минусов, однако, несмотря на это, Эпика остается наиболее привлекательной машиной в своем классе. Внешне неброский, однако обладающей всей атрибутикой бизнес-класса, Шевроле Эпика понравится многим автолюбителям, которые умеют экономить деньги. Многие ждут следующего рейсталинга модели, а может быть даже выхода нового поколения, однако об этом пока ничего не слышно, так что остается лишь ждать.
