Проведены краш-тесты Nissan Leaf и Chevrolet Volt

Доработанный Шевроле Вольт и электромобиль Ниссан Лиф прошли краш-тесты, которые организовали в США. Инициатором данного мероприятия выступил Страховой институт дорожной безопасности (IIHS). Эти автомобили вошли в рейтинг самых безопасных машин Top Safety Pick. Стоит отметить, что до этого американские эксперты не проводили краш-тестов среди гибридов и электромобилей, единственным исключением был гольф-кар.

Практически по всем параметрам Шевроле Вольт и Ниссан Лиф набрали высокие баллы, которые и позволили им заслужить такой титул. Данные автомобили проходили тесты, аналогичные тем, которые даются всем остальным транспортным средствам, отличий никаких не было. Фронтальный удар был совершен на скорости 64 км/ч. Чтобы проверит крышу автомобилей было создано воздействие металлической плиты, это имитировало опрокидывание. При стандартных столкновениях вероятность возникновения тяжелых и не очень травм оказалась очень низкой.

Датчики, которые вмонтированы в манекена, показали, что ноги остаются в сохранности, у них достаточно свободного пространства, а голова падает на шторку безопасности, которая своевременно раскрывается. Официальный представитель IIHS Расс Рейдер заявил, что такие высокие результаты Вольт и Лиф объяснимы качественной работы систем пассивной безопасности. 

  • {banner_ssylka-v-tekste}
Кроме этого он сказал, что для защиты пассажиров при лобовом столкновении в конструкцию автомобилей были заложены массивные зоны деформации, поглощающие энергию при ударе, а за улучшение прочности кузова при наезде сбоку отвечают массивные средние стойки. Дополнительным плюсом является то, что электромобили отличаются большой массой, это объясняется наличием тяжелых блоков аккумуляторных батарей.

Если происходит столкновение с большим и тяжелым препятствием, например внедорожником или грузовиком, Шевроле Вольт и Ниссн Лиф имеют превосходство по сравнению с другими малолитражками. Другая организация, которая занимается проведением независимых краш-тестов на территории Европы, называющаяся EuroNCAP, на данный момент об испытаниях Nissan Leaf и Chevrolet Volt (или соплатформенного Opel Ampera) ничего не заявляла. Самым первым электромобилем, который прошел тест у европейских экспертов, стал Mitsubishi i-MiEV.

В Европе этот автомобиль можно встретить под марками Peugeot и Citroen. Что касается безопасности пассажиров, то в этой категории этот автомобиль заработал 4 звезды. Тест показал, что в момент удара многие элементы кузова испытали предел своей несущей способности, так что если удар произошел бы на более высокой скорости, то последствия могли быть гораздо более тяжелыми.

В значительной степени повредился пол, защита груди тоже была на пределе. А безопасность водителя и пассажиров при ударе сзади была оценена очень высоко. В общем испытания автомобилей с гибридным мотором и электромобилей показали, что в плане безопасности они ничем не уступают остальным машинам. Стоит признать, что именно за этими машинами будущее. Мир постепенно переходит к электрическим моторам, так что в скором будущем вместо обычных заправочных станций можно будет наблюдать розетки.