Обзор Chevrolet Volt 2013. II часть
Центральная консоль имеет несколько экранов, которые помогут вам контролировать автомобиль и следить за эффективностью двигателя. Основная панель приборов имеет увлекательный монитор: светящийся зеленый шар, который поднимается вверх (с использованием энергии) и вниз (торможение, регенерация). Размер мяча изменяется, если вы применяете резкий стиль вождения или слишком резко затормозите.
Рекомендуем:
- {banner_ssylka-v-tekste}
Новым в 2013 году является удержание кнопки. Аккумулятор длительной установки является более эффективным в режиме вождения stop-and-go. Система навигации ГМ может взаимодействовать с системой управления двигателем для автоматического переключения между режимами. Вольт поставляется с системой OnStar, которая включает в себя Bluetooth, 7-дюймовый сенсорный экран.
Внешний дизайн автомобиля красив. Передняя часть машины выполнена в сдержанном современном стиле. В отделке салона использованы высокие технологии. Вставки на дверных панелях окрашены в цвет кузова.
От вождения данного автомобиля получаешь приятные впечатления. Ускорение является адекватным, но далеко не спортивным. Чувствуется, что Вольт имеет низкий центр тяжести, машина хорошо реагирует на рулевое управление. Электроусилитель руля приятно взвешенный, почти тяжелый, транспортное средство едет туда, куда необходимо водителю. На дороге Шевроле Вольт ведет себя достойно, подвеска прекрасно сглаживает неровности, а шум ветра не проникает в салон. Вольт настроен как 2+2, с двумя удобными сиденьями впереди и двумя менее удобными креслами в задней части. Задние сиденья можно сложить, чтобы расширить грузоподъемность.
