Качественная аудиосистема на Chevrolet Cruze. Часть 1
Штатный автозвук даже в достаточно дорогих автомобилях, цена которых переваливает за миллион, удовлетворит лишь нетребовательного слушателя. С чего же начать? С выбора головного устройства. Хотя, прежде мы отметим такую вещь, как виброизоляция дверей. Многие отмечают, что после этого даже штатная система начинает звучать лучше.
Рекомендуем:
- {banner_ssylka-v-tekste}
Конечно, в продаже мы видим прежде всего недорогие головные устройства. Для большинства автовладельцев, кого вряд ли назовешь аудиофилами, они вполне сгодятся. Но отметим, что даже непривередливым людям приятно слушать качественный звук. Поэтому, если уж делаем апгрейд, то можно поискать решения получше. Например, отличный цифровой ресивер Kenwood KIV-700. На наш взгляд, это один из лучших аппаратов в ценовом диапазоне до десяти тысяч рублей. Чувствуется профессиональный подход его создателей. Множество настроек, от выбора кузова автомобиля (седан, хэтчбек и т.д.) до выбора размера динамиков, притом всех: от высоко- до низкочастотных. Отличный эквалайзер. В общем, магнитола позволяет настроиться на звучание правильно, рекомендуем этот аппарат.
Как альтернатива - Pioneer. У него правильный и приятный звук.
Хотя, некоторые автомобилисты могут сказать - "Alpine чем хуже?" Да ничем! Если речь вести о качестве звука, то прежде всего рассматриваем головные устройства фирм Pioneer и Alpine, у каждого есть свои сторонники.
Можно сохранить и штатный дизайн торпедо. Такие решения тоже возможны, хотя и под заказ. Главная задача таких решений не столько улучшение качества звука, хотя и оно есть, сколько появление дополнительных возможностей. Тут есть навигация, чтение MP-3, USB-порт, проигрывание DVD, подключение камеры заднего вида - в общем все это тоже хорошее решение.
Второй этап - это фронтальная акустика. Безусловно, она должна представлять собой компонентную акустику с отдельными высокочастотными динамиками, которые выносятся на уровень приборной панели, чтобы поднять звуковую сцену.
