Шевроле Кобальт 2012. Видео
Может быть в этой стране будет находиться одна из точек сборки машины. Что касается модельного ряда, то Кобальт займет свое законное место между обновленными Шевроле Авео и Шевроле Круз. Внешний вид автомобиля значительно изменен, а вот интерьер салона почти полностью повторяет интерьер своих "младших братьев", яркий пример - панель приборов, которая из поколения в поколение выполняется в мотоциклетном стиле.
Под капотом будут находиться два вида силовых агрегатов: 97-сильный двигатель с рабочим объемом 1,4 литра и более сильный мотор мощностью 102 л.с. и объемом двигателя 1,8 литров. Более подробные данные пока что остаются в тайне. Шевроле Кобальт, который будет продаваться в странах Латинской Америки, сможет работать и на этаноле. Двигатели функционируют в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, однако самая дорогая комплектация оснащается шестиступенчатой автоматической трансмиссией.
Рекомендуем:
- {banner_ssylka-v-tekste}
Точные цены на машину пока что неизвестны. Вообще, страны бывшего Советского Союза являются одним из целевых рынков компании Шевроле. Конвейер для производства Кобальт уже практически готов, находится он на заводе Дженерал Моторс в Узбекистане. Представители компании намекнули, что Кобальт узбекской сборки будет на порядок дешевле, чем новая модель Шевроле Авео. Исходя из этой информации можно сделать вывод, что цена за базовую модель Кобальт не будет превышать 10 000 долларов, а это значит, что у модели есть хорошая перспектива стать хитом продаж.
И в заключении немного поговорим о ее технических характеристиках. Шевроле Кобальт построен на вполне классической подвеске МаккФерсон, задняя часть автомобиля оснащена полузависимой балкой кручения. Нельзя сказать, что она слишком хороша, тем более на наших дорогах, но по сравнению с отечественными автомобилями данная подвеска далеко впереди. Мелкие неровности в салоне практически не ощущаются, а вот большие кочки проявляют себя сильно. Мотор тягучий, имеется определенный запас мощности, позволяющий совершать маневры на дороге. Но все же этот запас ограничен, так что, обгоняя машину на трассе, стоит быть уверенным, что навстречу не едет автомобиль, иначе может случиться столкновение.
